Balanceadora

La balanceadora es especialmente diseñada para el equilibrado estático de ruedas puestas sobre el vehículo.
Este tipo de máquinas se aconseja como "equilibrado final" (después de haber equilibrado la rueda sobre una Equilibradora de rueda afuera) y su principal objetivo es corregir los desequilibros residuales derivados de los inevitables errores de acoplamiento de la rueda con la masa del vehículo, o desequilibrios provenientes de los órganos de transmisión del vehículo.
corrige cualquier error en la indicación del desequilibrio debido a causas diversas: ubicación del captador, tipo de suspensión, resonancia mecánica, etc, eliminando definitivamente las operaciones por "tanteo".
La unidad optoelectrónica de rayos infrarrojos de altísima sensibilidad se adapta a cualquier tipo de neumáticos incluso con escrituras o suciedades en el talón. Posee una elevada vida útil e inmejorable inmunidad a interferencias lumínicas externas, lo que permite trabajar a plena luz del día sin ninguna dificultad.